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钦州市快递运输物流业的发展现状

2月9日  评论:0  标签:快递  运输  物流  交通    
     手指动一动,货物送上门。如今,运输物流业逐步实现线上线下联动,市民群众的购物方式日益青睐指尖上的“动感”。

     且看一组数据:据市邮政管理局统计,2017年,我市邮政企业和快递企业业务总量累计29515.26万元,同比增长28.12%;业务收入累计36802.94万元,同比增长23.63%。其中,快递服务企业业务量累计606.45万件,同比增长25.84%;业务收入累计11863.2万元,同比增长28.95%;业务投递量3770.86万件,同比增长50.71%。同城业务量累计43.42万件,同比上升14.81%;异地业务量累计562.64万件,同比增长26.82%。

     数据显示,移动物联网正在把人们的购物理念移向移动终端,而这“线上”的繁荣,离不开“线下”——交通运输物流业的支撑。去年,我市全年完成公路、铁路固定资产投资超80亿元、增长约9%,超额完成下达目标任务;公路客货运输周转量198.9亿吨公里、增长8.23%,水路客货运输周转量298亿吨公里、增长2.04%,均超额完成下达目标任务。

     为积极融入“一带一路”建设,加快中新南向通道建设,我市加快交通运输物流业整合,在培育壮大本土物流企业上下功夫,规划建设了广西泓科冷链物流中心、钦州皇马综合物流园等一批物流园区和企业,并指导支持广西中外运物流有限公司、广西祥龙物流公司向交通运输部申请资金补助。目前,广西中外运物流公司申请的广西服务“一带一路”战略“西南—北部湾—东盟/中国沿海”点线并举、境外布局多式联运示范工程成功入选交通运输部和国家发改委公布的第二批多式联运示范工程项目。

     在1月31日全市财税工作会议上,市交通运输局局长陈福多表示,今年,我市加快壮大运输物流产业步伐,促进培育财源增收,全力打造“通达便捷˙物流钦州”。

     记者了解到,下一步,我市将加快制定物流业发展规划,通过构建“二大物流集聚区、八个物流园、百家物流配送节点、千村万店配送网络”物流节点空间布局,形成规模不等、层次不同、功能各异、互为支撑的物流节点设施,通过打造线上线下紧密结合的物流园区,为入驻物流企业、车主提供一站式服务。同时,加快构建钦州公共物流信息平台,推动“互联网+车货匹配”新业态发展,吸引物流企业和货运车辆加入信息平台开展物流交易和结算业务,通过GIS/GPS车辆卫星定位、条形码数据采集、电子结算支付等技术,实现统一调度、统一理货、统一结算、依法纳税的功能,通过线上线下有机联动助力运输物流业发展。


 
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